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山東領(lǐng)跑多個海洋裝備特色細分領(lǐng)域
時間:2019-12-05

    海洋裝備是發(fā)展海洋經(jīng)濟的先導(dǎo)和支撐性產(chǎn)業(yè)。記者從日前正在青島、煙臺、威海舉行的中荷(山東)海洋裝備產(chǎn)業(yè)合作高端對接活動上了解到,山東已從前些年的跟跑轉(zhuǎn)向并跑,并在一些特色細分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了領(lǐng)跑。

  在船舶工業(yè)方面,山東起步較晚,目前擁有造船產(chǎn)能600萬載重噸,從規(guī)模上看與江蘇差距較大,但遠海鉆井平臺、豪華客滾船、遠洋漁船等,山東產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率均為第一,半潛式、自升式多型海洋鉆井平臺市場份額更是占到國內(nèi)80%、全球20%以上。全國累計建造交付的18座半潛式海洋平臺中,有15座為山東自主設(shè)計制造。

  “山東在特色船工業(yè)領(lǐng)域探出了一條路子,這一方面源自地方卓有成效的招商引資,另一方面在于一批企業(yè)積極轉(zhuǎn)型升級。”中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會理事會副會長顧一中說。

  從去年開始,山東船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,根據(jù)市場需求加大技術(shù)研發(fā)力度,逐漸在細分市場成為領(lǐng)先者。中集來福士海洋工程有限公司交付了自主研發(fā)設(shè)計、擁有百分百自主知識產(chǎn)權(quán)的海上生活平臺,開工建造全球最大、最先進深水養(yǎng)殖工船,旗下品牌普萊德游艇設(shè)計建造的亞洲最大超級游艇“幻想號”實現(xiàn)首航。今年6月5日,中集來福士建造的半潛式駁船又保障了我國海上發(fā)射“首秀”圓滿成功。此外,青島北海船舶重工有限責(zé)任公司完成全球首例加長改裝超大型集裝箱船任務(wù)并成功交付,創(chuàng)造了全球最大規(guī)模的集裝箱船切斷加長紀錄;蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司取得軍用艦船的建造資質(zhì);高端客滾船方面,黃海造船有限公司承建了2000客位/3000米車道客滾船,再創(chuàng)亞洲之最。

  “分析這些企業(yè)的發(fā)展過程,強大的國際技術(shù)、人才招引能力和引進消化吸收再創(chuàng)新能力,保障了他們近些年在某個領(lǐng)域的異軍突起。”顧一中認為,未來山東海洋裝備產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)健康平穩(wěn)發(fā)展,依然需要堅定走一條特色發(fā)展、搶占世界高端船舶建造技術(shù)制高點的道路。

  顧一中在走訪中發(fā)現(xiàn),當前,不只上述明星企業(yè)已經(jīng)展開對于大型游輪、LNG船等世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”的建造難關(guān)的攻克,更難得的是,許多企業(yè)都對當前航運業(yè)較低迷的市場狀況保持著客觀、清醒認識,正在抓住這個市場環(huán)境凈化、落后產(chǎn)能出清的“窗口期”加強技術(shù)儲備。

  捕捉到這一需求,歷經(jīng)近一年的籌劃,荷蘭國家企業(yè)局、荷蘭王國駐華大使館、荷蘭海事技術(shù)聯(lián)盟,荷蘭貿(mào)易促進委員會濟南與青島代表處同省工業(yè)和信息化廳、省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會共同主辦了這次中荷(山東)海洋裝備產(chǎn)業(yè)合作高端對接活動。11月27日-29日,來自荷蘭的11家海工裝備企業(yè)將實地考察訪問青島、煙臺和威海的海工裝備制造企業(yè),面對面開展業(yè)務(wù)對接,助力山東海洋裝備技術(shù)升級。

  山東獨特的地理位置、強大的工業(yè)制造能力和資源匯集能力能加速荷蘭先進海工裝備設(shè)計思路、技術(shù)的“變現(xiàn)”;而山東企業(yè)在交流碰撞中,能加速技術(shù)升級和市場信息獲取。荷蘭的海運航線可輻射整個歐洲,這樣一來,山東海工裝備企業(yè)在服務(wù)、產(chǎn)品本地化的過程中,荷蘭就能成為開拓歐洲市場很好的“橋頭堡”。